Cum să expediem marfa supradimensionată în Ucraina de către noi în timpul războiului ruso-ucrainean

În timpul războiului ruso-ucrainean, transportul de mărfuri către Ucraina prin transport maritim poate întâmpina provocări și restricții, în special din cauza situației instabile și a posibilelor sancțiuni internaționale.Următoarele sunt proceduri generale pentru expedierea mărfurilor către Ucraina prin transport maritim:

Selectarea unui port: În primul rând, trebuie să alegem un port potrivit pentru importul de mărfuri în Ucraina.Ucraina are mai multe porturi principale, cum ar fi Portul Odesa, Portul Chornomorsk și Portul Mykolaiv.Dar, după cum știți, pentru mărfurile oog și pentru mărfurile de nave în vrac, porturile ca cele menționate mai sus în Ukaine nu au niciun serviciu.De obicei alegem Constanța și Gdansk în funcție de destinația finală.În prezent, mulți vrachieri evită regiunea Mării Negre din cauza situației tensionate dintre Rusia și Ucraina.O opțiune alternativă este să folosiți porturile turcești pentru transbordare, cum ar fi Derince/Diliskelesi.

Planificarea expedierii: După selectarea portului, contactați transportatorul și agenții locali pentru a planifica detaliile expedierii.Aceasta include specificarea tipului, cantității, metodei de încărcare, rutei de expediere și timpului de tranzit estimat al mărfurilor.

Respectarea reglementărilor internaționale: înainte de a expedia mărfuri, asigurați-vă că sunteți în conformitate cu sancțiunile internaționale privind Ucraina.O atenție specială ar trebui acordată articolelor sau încărcăturilor sensibile potențial legate de uz militar, deoarece acestea pot fi supuse restricțiilor comerciale.

Manipularea documentelor și procedurilor: Expedierea mărfurilor necesită diverse documente și proceduri, inclusiv contracte de transport, documente de transport și documente vamale.Asigurați-vă că toate documentele necesare sunt pregătite și că mărfurile dumneavoastră îndeplinesc cerințele de import ale Ucrainei.

Inspecția și securitatea mărfurilor: În timpul transportului maritim, încărcătura poate fi supusă măsurilor de inspecție și securitate pentru a preveni expedierea de articole interzise sau periculoase.

Monitorizarea expedierii: Odată ce încărcătura este încărcată pe navă, monitorizăm progresul transportului prin intermediul transportatorului pentru a asigura sosirea la timp în portul desemnat.

Împărtășirea livrărilor anterioare pe care le-am expediat

ETD 23 iunie 2023

Zhangjia - Constanța

Macara ZTC300 și ZTC800

Războiul ucrainean (1)
Războiul ucrainean (2)
Războiul ucrainean (3)
Războiul ucrainean (4)

Dalian - Constanța

ETD: 18 aprilie 2023

TOTAL 129.97CBM 1 26.4MT/8 BUC CUTII DIN LEMN

Războiul ucrainean (5)

ETD 5 aprilie

Zhangjiagang - Constanța

2 unitati macara + 1 unitate buldozer

Războiul ucrainean (6)
Războiul ucrainean (7)
Războiul ucrainean (8)
Războiul ucrainean (9)
Războiul ucrainean (10)

Shanghai--Consantza

ETD 12.12.2022

-10 unități DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/unitate

- 2 bucati DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/unitate

- 2 unități DFH3310 - 11.000*2.570*4.030 / 18800KG/unitate

Războiul ucrainean (11)
Războiul ucrainean (12)
Războiul ucrainean (13)
Războiul ucrainean (14)

Shanghai - Derince

ETD 16 noiembrie 2022

8Camioane : 6,87*2,298*2,335 m ;

10T/Camion

Războiul ucrainean (15)
Războiul ucrainean (16)
Războiul ucrainean (17)
Războiul ucrainean (18)

Tianjin spre Constanta, Romania.

1 Macara mobila

QY25K5D : 12780×2500×3400 mm ;32,5T

Războiul ucrainean (19)

Ora postării: Aug-02-2023