Tendința transportului internațional către Asia de Sud-Est se confruntă în prezent cu o creștere semnificativă a transportului maritim.
O tendință care se așteaptă să persistă pe măsură ce ne apropiem de sfârșitul anului. Acest raport analizează condițiile actuale ale pieței, factorii care stau la baza creșterii prețurilor și strategiile utilizate de expeditorii de marfă pentru a face față acestor provocări. Pe măsură ce intrăm în decembrie, industria de transport maritim din Asia de Sud-Est este martoră la o creștere continuă a tarifelor de transport maritim. Piața este caracterizată de suprarezervări și creșteri de tarife pe scară largă, unele rute înregistrând creșteri deosebit de semnificative ale prețurilor. Până la sfârșitul lunii noiembrie, multe companii de transport maritim și-au epuizat deja capacitatea disponibilă, iar unele porturi raportează congestionare, ceea ce duce la o lipsă de sloturi disponibile. Drept urmare, acum este posibil să rezervați sloturi doar pentru a doua săptămână a lunii decembrie.
Mai mulți factori cheie contribuie la creșterea continuă a tarifelor de transport maritim:
1. Cerere sezonieră: Perioada actuală este în mod tradițional un sezon cu cerere mare pentru transportul maritim. Creșterea activității comerciale și nevoia de a satisface cerințele lanțului de aprovizionare legate de vacanțe pun presiune asupra capacității de transport disponibil.
2. Capacitate limitată a navelor: Multe nave care operează în regiunea Asiei de Sud-Est sunt relativ mici, ceea ce limitează numărul de containere pe care le pot transporta. Această constrângere exacerbează deficitul de capacitate în timpul sezonului de vârf.
3. Congestie portuară: mai multe porturi cheie din regiune se confruntă cu congestionare, ceea ce reduce și mai mult eficiența manipulării mărfurilor și prelungește timpul de tranzit. Această congestie este un rezultat direct al volumului mare de transporturi și al capacității limitate a instalațiilor portuare.
4. Preferințele expeditorului: Ca răspuns la creșterea costurilor și la disponibilitatea limitată a sloturilor, companiile de transport maritim acordă prioritate rezervărilor standard de containere față de mărfurile specializate. Această schimbare face mai dificilă pentru expeditorii de marfă să asigure sloturi pentru containere speciale, cum ar fisuport platși deschideți containerele superioare.
Strategii de atenuare a impactului, Pentru a aborda provocările generate de creșterea tarifelor de transport maritim și de disponibilitatea limitată a sloturilor, OOGPLUS a implementat o abordare cu mai multe fațete:
1. Implicarea activă pe piață: Echipa noastră este implicată activ cu diverse părți interesate din industria de transport maritim, inclusiv transportatori, terminale și alți expeditori de marfă. Acest angajament ne ajută să rămânem informați cu privire la tendințele pieței și să identificăm potențiale soluții pentru a asigura sloturile necesare.
2. Strategii diverse de rezervare: Utilizăm o combinație de strategii de rezervare pentru a ne asigura că mărfurile clienților noștri sunt transportate eficient. Aceasta include rezervarea sloturilor cu mult timp înainte, explorarea rutelor alternative și negocierea cu mai mulți transportatori pentru a găsi cele mai bune opțiuni disponibile.
3. Utilizarea navelor breakbulk: Una dintre strategiile cheie pe care le-am adoptat este utilizarea navelor breakbulk pentru transportul mărfurilor supradimensionate și grele. Aceste nave oferă o flexibilitate și o capacitate mai mare în comparație cu navele portacontainere standard, făcându-le o soluție ideală atunci când sloturile pentru containere sunt limitate. Prin valorificarea rețelei noastre extinse de nave de transport în vrac, putem oferi clienților noștri servicii de transport fiabile și rentabile.
4. Comunicare și asistență cu clienții: menținem linii deschise de comunicare cu clienții noștri, furnizând actualizări regulate cu privire la condițiile pieței și sfătuindu-i cu privire la cea mai bună cale de acțiune. Scopul nostru este de a minimiza întreruperile și de a ne asigura că marfa clienților noștri ajunge la destinație la timp și în limita bugetului.
Situația actuală de pe piața de transport maritim din Asia de Sud-Est prezintă atât provocări, cât și oportunități. În timp ce creșterea tarifelor de transport maritim și disponibilitatea limitată a sloturilor reprezintă obstacole semnificative, strategiile proactive și o abordare flexibilă pot ajuta la atenuarea acestor probleme. OOGPLUS rămâne angajat să ofere clienților noștri servicii excepționale, asigurându-se că mărfurile lor sunt transportate în siguranță și eficient, chiar și în fața volatilității pieței.
Ora postării: 28-nov-2024