Cel/Cea/Cei/Celelogistică internaționalădepinde în mare măsură de două căi navigabile cruciale: Canalul Suez, care a fost afectat de conflicte, și Canalul Panama, care se confruntă în prezent cu niveluri scăzute ale apei din cauza condițiilor climatice, afectând semnificativ operațiunile maritime internaționale.
Conform prognozelor actuale, deși se așteaptă ca în următoarele săptămâni să cadă precipitații în Canalul Panama, este posibil ca precipitațiile susținute să nu aibă loc până în lunile aprilie-iunie, ceea ce ar putea întârzia procesul de redresare.
Un raport realizat de Gibson indică faptul că principala cauză a nivelului scăzut al apei din Canalul Panama este o secetă rezultată din fenomenul El Niño, care a început în al treilea trimestru al anului trecut și se așteaptă să persiste și în al doilea trimestru al acestui an. Cel mai scăzut nivel record din ultimii ani a fost în 2016, nivelurile apei scăzând la 23 de metri, rezultat al unor evenimente El Niño consecutive extrem de rare.
Este demn de remarcat faptul că cele patru puncte minime anterioare ale nivelului apei din Lacul Gatun au coincis cu apariția fenomenului El Niño. Prin urmare, există motive să credem că numai sezonul musonilor poate atenua presiunea asupra nivelului apei. În urma atenuării fenomenului El Niño, se așteaptă un eveniment La Niña, regiunea urmând să iasă probabil din ciclul secetei până la mijlocul anului 2024.
Implicațiile acestor evoluții sunt semnificative pentru transportul maritim internațional. Nivelurile reduse ale apei la Canalul Panama au perturbat programul de transport maritim, ducând la întârzieri și creșterea costurilor. Navele au fost nevoite să își reducă încărcătura de marfă, afectând eficiența transportului și putând crește prețurile pentru consumatori.
Având în vedere aceste circumstanțe, este esențial ca firmele de transport maritim și părțile interesate din comerțul internațional să își adapteze strategiile și să anticipeze potențialele provocări. În plus, ar trebui luate măsuri proactive pentru a atenua impactul nivelurilor limitate ale apei de la Canalul Panama asupra transportului maritim internațional.
Pe măsură ce se depun eforturi pentru a aborda consecințele secetei, colaborarea dintre Transportul Internațional de Marfă, autoritățile de mediu și părțile interesate relevante va fi esențială pentru a naviga prin această perioadă dificilă pentru...logistică internațională.
Data publicării: 07 martie 2024