Contextul proiectului
Clientul nostru s-a confruntat cu provocarea de aMișcarea de marfă a proiectuluio moară de ciment supradimensionată din Shanghai, China, până la Poti, Georgia. Încărcătura era atât masivă ca dimensiuni, cât și grea, cu specificații care măsurau 16.130 mm lungime, 3.790 mm lățime, 3.890 mm înălțime și o greutate totală de 81.837 kilograme. O astfel de încărcătură a prezentat nu numai complexitate logistică, ci și provocări operaționale în asigurarea unui transport sigur și fiabil.
Provocări
Principala dificultate consta în natura echipamentului în sine. O moară de ciment de aceste dimensiuni și greutate nu putea fi transportată în containere maritime standard. Deși inițial s-au luat în considerare containere multi-40FR cu aranjamente speciale, această opțiune a fost rapid exclusă. Portul Poti operează în principal ca o rută indirectă din China, iar manipularea mărfurilor supradimensionate containerizate ar fi prezentat riscuri operaționale semnificative și ineficiențe. Preocupările legate de siguranță legate de ridicarea, securizarea și transferul mărfurilor în astfel de circumstanțe au făcut ca soluția containerizată să fie impracticabilă.
Prin urmare, proiectul a necesitat o abordare logistică mai specializată și mai fiabilă, care să poată echilibra siguranța, costul și fezabilitatea operațională, respectând în același timp programul strict al clientului.
Soluția noastră
Bazându-ne pe vasta noastră expertiză în logistica de mărfuri de proiect și de mărfuri în vrac, echipa noastră a propus opauză vracsoluția de transport maritim ca fiind cea mai eficientă strategie. Această abordare a evitat complicațiile transportului containerizat și a oferit o flexibilitate mai mare în încărcarea, securizarea și descărcarea echipamentelor grele.
Am conceput cu atenție un plan de depozitare și încărcare adaptat dimensiunilor și distribuției greutății fabricii de ciment. Acest plan a asigurat poziționarea în siguranță a încărcăturii la bordul navei, cu suport structural adecvat și aranjamente de ancorare pentru a rezista atât condițiilor maritime, cât și operațiunilor de manipulare. Soluția noastră a redus, de asemenea, la minimum riscurile în etapa de transbordare, permițând livrarea fabricii de ciment direct și eficient în portul Poti, fără manipulări intermediare inutile.
Procesul de execuție
Odată ce fabrica de ciment a ajuns în portul Shanghai, echipa noastră de management de proiect a inițiat supravegherea completă a întregului proces. Aceasta a inclus:
1. Inspecție la fața locului:Specialiștii noștri au efectuat o inspecție amănunțită a încărcăturii în port pentru a confirma starea, a verifica dimensiunile și greutatea și a asigura pregătirea pentru ridicare.
2. Coordonarea cu operatorii terminalului:Am purtat mai multe runde de discuții cu echipele portuare și de manipulare a mărfii, concentrându-ne în special pe procedurile de ridicare în siguranță necesare pentru încărcătura de 81 de tone. Echipamentele speciale de ridicare, metodele de tachelaj și capacitatea macaralei au fost revizuite și validate pentru a garanta siguranța operațională.
3. Urmărire în timp real:Pe parcursul fazelor de preîncărcare, încărcare și plecare, am monitorizat îndeaproape transportul pentru a asigura respectarea deplină a standardelor de siguranță și pentru a ține clientul la curent în fiecare etapă.
Prin combinarea planificării precise cu execuția la fața locului și comunicarea, ne-am asigurat că moara de ciment a fost încărcată în siguranță, expediată la timp și manipulată fără probleme pe tot parcursul călătoriei sale.
Rezultate și momente importante
Proiectul a fost finalizat cu succes, fabrica de ciment ajungând în siguranță și la timp în portul Poti. Succesul acestei transporturi a evidențiat câteva puncte forte ale serviciului nostru:
1. Expertiză tehnică în transportul de mărfuri supradimensionate:Prin respingerea soluției containerizate și optarea pentru transportul maritim în vrac, ne-am demonstrat capacitatea de a alege cea mai sigură și practică strategie de transport.
2. Planificare și execuție meticuloasă:De la proiectarea stivuirii până la supravegherea ridicării la fața locului, fiecare detaliu a fost gestionat cu precizie.
3. Coordonare puternică cu părțile interesate:Comunicarea eficientă cu operatorii portuari și cu operatorii de încărcare a asigurat operațiuni sigure și eficiente la terminal.
4. Fiabilitate dovedită în logistica proiectelor:Finalizarea cu succes a acestui proiect ne-a consolidat încă o dată poziția de lider în sectorul logisticii de transport greu și mărfuri vrac.
Feedback-ul clienților
Clientul și-a exprimat satisfacția ridicată atât față de proces, cât și față de rezultat. Aceștia au apreciat abordarea noastră proactivă în excluderea opțiunilor de transport nepotrivite, planificarea detaliată și execuția practică pe tot parcursul proiectului. Feedback-ul pozitiv primit servește ca o recunoaștere suplimentară a profesionalismului, fiabilității și valorii noastre ca partener de încredere în logistica internațională a mărfurilor grele.
Concluzie
Acest proiect servește drept studiu de caz solid al capacității noastre de a gestiona transportul de echipamente grele și agabaritice cu eficiență și grijă. Adaptând soluția logistică la caracteristicile unice ale fabricii de ciment, nu numai că am depășit provocările legate de greutate, dimensiune și operațiuni portuare, dar am și obținut rezultate care au depășit așteptările clientului.
Succesul nostru continuu în proiecte de această amploare ne reafirmă poziția de lider de piață în domeniul produselor break-vrac șiBB Cargologistică.
Data publicării: 04 septembrie 2025